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寶山區(qū)塑膠跑道
2021-10-12 08:47 來自: 塑膠跑道網
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在建造籃球場地(丙烯酸籃球場-硬地丙烯酸籃球場-彈性丙烯酸籃球場-籃球場地-塑膠籃球場地-硅pu籃球場地-籃球場施工建設-籃球場地面專用材料-人造草籃球場)時,籃球場區(qū)域要達到28×15m(包含副場32×18),再加上周圍區(qū)域,總面積要達到32.1×22.1m或18m(18m為最小寬度)。這樣的場地可以適應各種地方級的比賽。如果利用現(xiàn)有場地進行各級別的國內比賽,場地的長度和寬度都可以根據(jù)實際情況比標準小一些,但是不能太多;場地長度最多可縮小4m,寬度最多可縮小2m,而且場地長度和寬度必須成比例(2:1)的縮�。ɡ缈偯娣e可縮小為26×14m)。按照歐洲籃球聯(lián)盟修改后的規(guī)則,對于26×14m的場地,如果籃扳和支架是固定設置的,在球場長度不變的情況下,球場寬度可放大到15m。在比籃球場主賽區(qū)域之外必須留出至少2m的區(qū)域,這一區(qū)域必須不能有任何障礙物。這一區(qū)域從球場界限外緣算起。只有當場地作為非正規(guī)比賽或休閑娛樂用時,才可不遵守此規(guī)定。(迷你籃球場尺寸為28×15m,發(fā)球線跟籃板之間的距離只有4m,畫線同正規(guī)球場一樣,但籃板較小。)

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寶山區(qū)塑膠跑道越禾新聞:如今來看,起亞在眾多合資品牌中,存在感并不算很強,近年來被自主品牌搶了不少的風頭,而在起亞的轎車體系中,K3的風采也大不如前,銷量直線下降。究其原因很容易讓人理解,首先同級別合資車型的產品力要優(yōu)于它,日系車尤為顯著;此外,與同價位自主品牌車型相比更是毫無優(yōu)勢可言�;蛘J識到這些后,起亞帶來了全新一代K3,至于實力如何能否重振昔日輝煌,本次的試駕應該會給我個大概其的答案。
“這車挺漂亮的”,這是今天路人對于起亞K3最多的評價。群眾的眼睛是雪亮的,這話真沒錯。外觀上,新一代的k3相對于現(xiàn)款車型有了非常大的改變,具體如何咱們繼續(xù)往下看。
為討喜國內消費者,新車在車身尺寸方面也有所增加,整體視覺上也更顯修長,尺寸方面新車的長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。
寶山區(qū)塑膠跑道外觀方面,出于國內消費者喜好,起亞為K3單獨設計一套特供前臉,不過整體效果還是很不錯的。前臉大尺寸直瀑式進氣格柵非常具有辨識度,大燈也有了一個全新的設計,整體更為犀利,且配備LED光源。車側造型相對簡單,沒有過多華麗的元素,屬于耐看類型。車尾層次感豐富,貫穿式尾燈與銀色裝飾條的應該都讓新車擁有更寬的視覺效果。