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塑膠跑道檢測(cè)
2018-08-21 10:14 來(lái)自: 塑膠跑道網(wǎng)
塑膠跑道檢測(cè) 最近不知道究竟咋回事，有關(guān)塑膠跑道有毒的新聞屢屢曝光，從央視到當(dāng)?shù)氐拿襟w，似乎一夜之間各種學(xué)校的跑道啊，球場(chǎng)都有毒，有刺鼻的味道。跑道也好，球場(chǎng)也好，都是大家日常鍛煉的地方，也能算是一種另類(lèi)的裝備，這東西要真的有毒，那就麻煩了。
我也很希望能發(fā)一個(gè)辟謠貼，告訴大家所有的跑道球場(chǎng)都是安全的，可惜事實(shí)卻是相當(dāng)殘酷的，現(xiàn)實(shí)中不少塑膠跑道、球場(chǎng)用的材料都不是那么環(huán)保無(wú)害，那么，要如何才能快速的判斷，經(jīng)過(guò)多位業(yè)內(nèi)資深從業(yè)人士的指點(diǎn)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，大概總結(jié)出了一套方法來(lái)判斷跑道究竟是否有毒——簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“望、聞、問(wèn)、切”。
一、望， 很簡(jiǎn)單，就是看。仔細(xì)看看跑道的表面紋路， 是下面的圖A，還是圖B：
如果是圖A：恭喜你，這條跑道是環(huán)保無(wú)毒的。因?yàn)榫哂羞@種紋路的跑道，不是新聞中報(bào)道的可能有毒的聚塑膠跑道，而是預(yù)制橡膠跑道，雖然都有一個(gè)膠字，但是這兩種跑道完全不同，預(yù)制橡膠跑道的原料是天然橡膠、環(huán)保無(wú)機(jī)料、環(huán)保色粉等等，是在工廠生產(chǎn)流水線上制造成一卷卷的彈性卷材成品，所有的原料都安全無(wú)毒，該類(lèi)型的跑道安全無(wú)毒。
奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、全運(yùn)會(huì)及北京鳥(niǎo)巢都使用預(yù)制橡膠跑道，別說(shuō)太高大上不親民，很多中小學(xué)也都在用，安全有保障。
如果是圖B：請(qǐng)警覺(jué)，這應(yīng)該是一條和新聞中報(bào)道的有毒跑道類(lèi)似的聚氨酯塑膠跑道，光從外觀已經(jīng)無(wú)法判斷它是否一定有毒，不過(guò)請(qǐng)記得，外觀越新的聚氨酯塑膠跑道，有毒性的可能性也越大。請(qǐng)繼續(xù)下一步。
二、聞，也很簡(jiǎn)單，就是靠近跑道表面，聞聞跑道散發(fā)出來(lái)的氣味
圖A紋路的預(yù)制型跑道是不會(huì)有什么刺激性氣味的，最多有一點(diǎn)點(diǎn)類(lèi)似小汽車(chē)輪胎或者乳膠手套的橡膠原味，放心，這氣味安全無(wú)毒。
圖B紋路的聚氨酯跑道則可能有以下兩種結(jié)果：
1、有明顯的刺鼻氣味，也是俗稱(chēng)的“很臭”——那么基本就可以判斷這條跑道是有毒的。
2、刺鼻氣味不重，甚至沒(méi)啥氣味：
——如果這是一條有些年頭的跑道，那么不管當(dāng)年氣味如何，現(xiàn)在氣味該散掉的都散掉了，應(yīng)該沒(méi)啥毒性了。
——如果這是一條新建的跑道，則不能放心，還得繼續(xù)進(jìn)行后面兩項(xiàng)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有明顯刺鼻氣味的基本就可以斷定有毒，微有氣味的還得經(jīng)受后面的考驗(yàn)。
原因：所有聚氨酯跑道，都是聚氨酯膠水+膠粒組成。聚氨酯膠水的主要原材料是聚醚多元醇、TDI、MDI、增塑劑以及各種有機(jī)溶劑等等。一句話概括，這些東西基本都是既有氣味又有毒性。
如果廠家有良心且生產(chǎn)技術(shù)夠牛，可以把這些有毒有氣味的東西通過(guò)化學(xué)反應(yīng)變成無(wú)毒無(wú)氣味的膠水，然后在施工中也沒(méi)有加入有毒有氣味的有機(jī)溶劑，那么其成品聚氨酯塑膠跑道才能算無(wú)毒無(wú)氣味。
如果廠家有良心但生產(chǎn)技術(shù)不行，那么這些有毒有氣味的東西不會(huì)反應(yīng)完全，膠水中還是有很多有毒有氣味的殘留，那么其成品聚氨酯塑膠跑道肯定也有毒有氣味。
如果廠家沒(méi)良心就更不用說(shuō)了，臭臭臭，毒毒毒。
三、問(wèn)，問(wèn)什么?問(wèn)資質(zhì)、問(wèn)報(bào)告、問(wèn)材料、問(wèn)施工，一項(xiàng)項(xiàng)問(wèn)個(gè)明白。
要了解塑膠跑道有關(guān)的相關(guān)資質(zhì)資料和檢測(cè)報(bào)告，可以直接問(wèn)學(xué)�；蚪ㄔO(shè)單位提供，因?yàn)樗苣z跑道竣工驗(yàn)收時(shí)，承建單位(即施工企業(yè))需要給學(xué)校或建設(shè)單位及監(jiān)理單位等提供有關(guān)的資質(zhì)資料和檢測(cè)報(bào)告。
問(wèn)資質(zhì)——跑道誰(shuí)家權(quán)威?自然是國(guó)際田聯(lián)和中國(guó)田協(xié)，人家就是管田徑，管跑道的。足夠優(yōu)秀的跑道產(chǎn)品，一般都會(huì)有國(guó)際田聯(lián)的跑道產(chǎn)品認(rèn)證，或者中國(guó)田協(xié)的跑道產(chǎn)品認(rèn)證。問(wèn)問(wèn)你的跑道生產(chǎn)企業(yè)有沒(méi)有，有的話起碼安心很多，好鳥(niǎo)都愛(ài)惜羽毛，認(rèn)證不易，不會(huì)輕易亂來(lái)。
別擔(dān)心會(huì)有人假冒，人官方網(wǎng)站上都有，很好查。
問(wèn)報(bào)告——塑膠跑道產(chǎn)品是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，還不止一個(gè)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14833-2011和GB/T22517.6-2011都有對(duì)跑道的物理性能和化學(xué)成分含量的規(guī)定。正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的跑道產(chǎn)品都有每年的檢測(cè)報(bào)告。問(wèn)問(wèn)你的跑道施工企業(yè)有沒(méi)有，齊不齊，有沒(méi)有權(quán)威檢測(cè)單位蓋的章。
問(wèn)材料——跑道材料是不是原廠生產(chǎn)的，是不是同一廠家生產(chǎn)的，這年頭掛羊頭賣(mài)狗肉的很多，不過(guò)不怕，現(xiàn)在信息暢通，材料廠商的聯(lián)絡(luò)信息很好查到，一個(gè)電話一個(gè)郵件就能確認(rèn)。
問(wèn)施工——施工隊(duì)伍是不是有資質(zhì)，有經(jīng)驗(yàn)，有沒(méi)有做過(guò)類(lèi)似的項(xiàng)目等等，跑道的施工是個(gè)技術(shù)活兒，不是隨便拉一隊(duì)人馬就能搞清楚的。
四、切，終極手段，切一塊送去檢測(cè)。
一定要現(xiàn)場(chǎng)取樣、現(xiàn)場(chǎng)取樣、現(xiàn)場(chǎng)取樣……樣品送檢都是浮云~誰(shuí)都能做出一塊完美無(wú)毒的小樣品送檢，現(xiàn)場(chǎng)究竟啥樣一定要現(xiàn)場(chǎng)取樣!(說(shuō)了四遍了)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的游離態(tài)TDI含量很容易檢測(cè)，測(cè)一測(cè)就知道跑道中的實(shí)際游離態(tài)TDI的含量了。
說(shuō)道TDI,這兒多廢話兩句，現(xiàn)在很多相關(guān)新聞已經(jīng)有專(zhuān)家出來(lái)辟謠說(shuō)單體TDI才有毒，塑膠跑道里頭的是聚合體，沒(méi)事啥的，還說(shuō)是經(jīng)過(guò)多次論證的結(jié)論。 只能呵呵了，13年前，對(duì)游離態(tài)TDI的含量沒(méi)啥國(guó)標(biāo)規(guī)定，但是普遍是要求在0.7%以下，13年后跑道新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，要求游離態(tài)TDI低于0.2g/Kg，但是實(shí)際能達(dá)到么?JR們有閑工夫可以去查一下《TDI聚氨酯塑膠跑道的氣相色譜-質(zhì)譜分析》，里面可以明確的測(cè)出TDI的單體含量超過(guò)3%……
至于其它的有毒氣體，不要被很多報(bào)道中的內(nèi)容所誤導(dǎo)，什么專(zhuān)家說(shuō)沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有檢測(cè)方法，真的么?問(wèn)問(wèn)化學(xué)系的學(xué)生，不論什么樣品，放在一個(gè)封閉的艙體中過(guò)幾天檢測(cè)一下空氣中有沒(méi)有逸散的有毒有機(jī)氣體會(huì)很難么?以現(xiàn)在的檢測(cè)手段，檢測(cè)到微克(百萬(wàn)分以一克)都不難，只要你有要求。
下面貼個(gè)類(lèi)似材料的VOC檢測(cè)的報(bào)告貼圖，就是把樣品放在封閉的一立方米空間中，放置三天，抽取空氣樣，測(cè)得總揮發(fā)性有機(jī)物是541.8微克(0.0005418g)/立方米，其他各種化合物也能定量分析�？吹牟皇翘靼讻](méi)關(guān)系，只要了解確實(shí)是有方法可以檢測(cè)的就行了。
如果要更高端一些， 可以像上面那篇論文一樣直接取樣做質(zhì)譜分析，不論是有毒的單體TDI還是增塑劑都一覽無(wú)遺。
所以不論聚氨酯塑膠跑道有沒(méi)有氣味，終極證明手段就是在現(xiàn)場(chǎng)，記得一定是要在現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)切一塊跑道下來(lái)(一般為30cm×30cm)送往有能力的地方檢測(cè)。特意制作的樣品送檢是沒(méi)有意義的，除了預(yù)制橡膠跑道，現(xiàn)場(chǎng)完工的聚氨酯塑膠跑道和樣品完全是兩碼事。
望，很容易分辨出預(yù)制跑道和聚氨酯塑膠跑道，前者無(wú)毒，后者可能有毒。
聞，有刺鼻氣味的基本有毒，沒(méi)氣味的舊跑道基本沒(méi)事，新跑道待定。
問(wèn)，問(wèn)的越細(xì)越好，信息不透明、不對(duì)等才是滋生陰暗的溫床。
切，現(xiàn)場(chǎng)切樣送檢，厲害的檢測(cè)手段有的是，相信科學(xué)。
隨著塑膠跑道的廣泛使用，使得塑膠跑道已經(jīng)大量的走進(jìn)了我們的生活空間和運(yùn)動(dòng)空間當(dāng)中�？墒墙陙�(lái)塑膠跑道的問(wèn)題一直層出不窮......那么塑膠跑道常規(guī)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)以及方法又是如何呢？
外觀
1、塑膠跑道顏色均勻一致，各種道線、點(diǎn)位線顏色均勻一致、清晰、鮮艷，無(wú)明顯虛邊。
2、各種道線寬窄尺寸準(zhǔn)確。分道線間的距離要準(zhǔn)確一致，直道部分要平直，彎道部分要圓滑，無(wú)折線產(chǎn)生。
3、跑道面層防滑顆粒大小要在2-3mm之間，跑道表面顆粒均勻，無(wú)禿�，F(xiàn)象。
4、跑道表面要干凈，接縫處要平滑。無(wú)明顯的高低差。
5、平整度、坡度根據(jù)面層3米×3米的方格網(wǎng)所測(cè)得的面層標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，平整度、橫向坡度、縱向坡度、跳高區(qū)坡度合格率均要求在95%以上。
6、厚度根據(jù)基礎(chǔ)面層的3米×3米網(wǎng)絡(luò)的位置，重新放網(wǎng)格線進(jìn)行塑膠面層高檢驗(yàn)，塑膠面層標(biāo)高與基礎(chǔ)面層實(shí)際標(biāo)高之差就是塑膠跑道面層厚度，合格率要求在95%以上。
施工及尺寸精度
1、塑膠跑道的點(diǎn)位線距離精確度要求在1/10000，誤差只能正，不能負(fù)，即400米允許誤差+100px、100米允許誤差+25px。
2、對(duì)各種道線、點(diǎn)位線以及各項(xiàng)目起跑線，接力區(qū)，欄位等標(biāo)記顏色和尺寸均要符合國(guó)際田聯(lián)規(guī)規(guī)則的要求。
3、檢驗(yàn)方法及工具：直線部分使用鋼卷尺，鋼卷尺必須經(jīng)國(guó)家級(jí)度量衡單位的鑒定并附有鑒定證書(shū)，還必須有拉力計(jì)、溫度計(jì)。實(shí)測(cè)一段距離要用拉力計(jì)引張，拉力的大小根據(jù)鋼卷尺鑒定書(shū)中校尺時(shí)的拉力，這樣避免計(jì)算拉力改正數(shù)，測(cè)完一距離后，要對(duì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行鋼卷尺本身誤差的修正（即尺長(zhǎng)改正），然后對(duì)溫度變化而引起鋼卷尺產(chǎn)生的誤差修正（即溫度改正），這樣才是準(zhǔn)確距離。彎道部分用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，并用弦長(zhǎng)來(lái)校核。一般與正確角度的誤差 不超過(guò)25秒為合格。
4、塑膠面層全部鋪設(shè)完工后，在可能條件下，全面噴涂1mm左右厚面層保護(hù)漆，提高面膠粒的粘結(jié)力，并防止塑膠面層退色。
性能檢測(cè)
1、結(jié)構(gòu)狀態(tài)：不允許田徑場(chǎng)地面出現(xiàn)任何諸如氣泡、裂隙或分層等現(xiàn)象。
2、地面平坦度標(biāo)準(zhǔn)：田徑場(chǎng)地面的任何位置，任何方向在直線跳距離4米以內(nèi)都不可以出現(xiàn)超過(guò)6毫米的局部凸凹，或在直線距離1米以內(nèi)都不可以出現(xiàn)超過(guò)3毫米的局部凸凹情況，每步凸凹程度不得超過(guò)1毫米。
3、地面厚度標(biāo)準(zhǔn)：田徑場(chǎng)跑道在竣工的時(shí)候，其厚度至少12毫米。任何位置跑道厚度不得少于10毫米，厚度在10-10.5毫米之間的跑道的總積不得超過(guò)田徑場(chǎng)地總面積5%。應(yīng)特殊加厚的重壓區(qū)（撐竿跳高、標(biāo) 槍、三級(jí)跳遠(yuǎn)的助跑區(qū)和跳高起跳區(qū)）在計(jì)算上述平均值的時(shí)候未被考慮在內(nèi)。田徑場(chǎng)塑膠厚度不應(yīng)計(jì)算到地面碎渣的頂部，測(cè)試厚度的方法是：用60級(jí)直至磨擦掉的表面面積大約占芯體全部表面面積的50%，然后用精確度為0.01毫米的厚度計(jì)，具有4毫米直徑度量平面的柱塞和0.8-1.0牛頓之間的測(cè)試力，測(cè)量芯體厚度，測(cè)試精確度接近0.1毫米。當(dāng)田徑場(chǎng)的設(shè)施用于大型比賽時(shí)，用上述方法測(cè)定人造場(chǎng)地厚度時(shí)，任何部位厚度也不得低于10毫米。
4、垂直變形測(cè)驗(yàn)：垂直變形測(cè)驗(yàn)使用垂直變形測(cè)試儀。測(cè)試在跑道和助跑道上進(jìn)行（有包括加厚區(qū)），測(cè)試時(shí)氣 溫為10℃-40℃。人造田徑場(chǎng)地面的垂直變形應(yīng)在0.6-1.88毫米之間。
5、顏色：對(duì)人造田徑場(chǎng)地面顏色的評(píng)估，使用馬休顏色手冊(cè)，塑膠的顏色應(yīng)與該手冊(cè)的某一種顏色相一致。對(duì)于精心設(shè)計(jì)的多種顏色的塑膠跑道，每一種顏色都應(yīng)與該手冊(cè)的相關(guān)顏色大體保持一致。
關(guān)于檢測(cè)
1、跑道中的重金屬：
參考GB/T 14833-2011合成材料跑道面層中規(guī)定的方法對(duì)取樣跑道橡膠材料中重金屬鉛、鎘、汞、鉻含量進(jìn)行檢測(cè);
2、跑道中的塑化劑：
參考標(biāo)準(zhǔn)GB/T 22048-2008玩具及兒童用品聚氯乙烯塑料中鄰苯二甲酸酯增塑劑進(jìn)行檢測(cè);
3、在苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物上，補(bǔ)充進(jìn)行如下二項(xiàng)針對(duì)材料的揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試：
參考ISO 12219-2：2012氣袋法-汽車(chē)內(nèi)飾件和材料的揮發(fā)性有機(jī)化合物釋放量的測(cè)試方法，設(shè)定一定的模擬揮發(fā)溫度，對(duì)取樣跑道材料中苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行測(cè)試;
參考VDA 278熱脫附分析非金屬汽車(chē)內(nèi)飾材料中的有機(jī)揮發(fā)物，設(shè)定一定的模擬揮發(fā)溫度，加速揮發(fā)跑道中的苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物，并對(duì)揮發(fā)物進(jìn)行定量。
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