雙11衍生出體育設(shè)施產(chǎn)業(yè)的物流成本問題
2021-10-12 08:47 來自: 未知
“3分鐘交易額突破10億”、“38分鐘交易額突破一百億”、“第1小時支付寶成功支付6283萬筆”……沒錯，你看到的這些數(shù)據(jù)正是昨天在天貓以及淘寶“雙十一”中創(chuàng)造的紀(jì)錄。
五年的時間，讓雙十一演變?yōu)?/span>全民狂歡購物節(jié)，一個草根幽默卻也搖身一變忽然成為了一個萬眾矚目的購物節(jié)。龐大的淘寶訂單后面對的物流快遞配給是否給力的問題。連阿里巴巴創(chuàng)始人馬云直言對此次雙十一交易額數(shù)字沒有太大期待，只是擔(dān)心物流壓力過大。”
物流儼然成為雙十一商家最為頭痛的一個問題，不僅在于物流量過大、運(yùn)輸力不夠，還有一個方面在于物流成本控制問題。其實(shí)作為運(yùn)動地面材料企業(yè)，也在發(fā)貨供貨方面遇到這種問題。
縱觀近兩年，隨著全球石油、原材料價格持續(xù)上漲，對國內(nèi)運(yùn)動地面涂料企業(yè)的發(fā)展造成了很大的影響。由于運(yùn)動地面材料多為液體，施工時都是配比施工。不像一些固體產(chǎn)品，液體在國內(nèi)一些物流公司而言屬于違禁物品，不能運(yùn)輸。在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的快遞市場運(yùn)輸受限的情況下，運(yùn)動地面材料企業(yè)除了要應(yīng)對原料成本提價帶來的壓力外，還需要面對材料相對應(yīng)的物流成本壓力，運(yùn)動地面材料企業(yè)的壓力越來越大，只能聯(lián)系一些貨運(yùn)公司運(yùn)輸，價格自然而然也水漲船高。
拿越禾體育目前物流問題來講，有些代理商選擇半自提方式取貨。有些產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)酱砩趟诘氖∈形锪鞴竞�，客戶需要自提的方式提貨，輾轉(zhuǎn)反側(cè)到客戶手中的時候，物流成本的增加，使運(yùn)動地面材料企業(yè)和代理商的成本不斷增大，或最終將此部分價格傳遞到消費(fèi)者手中。在原料與運(yùn)力雙重擠壓下，運(yùn)動地面材料企業(yè)利潤空間也將進(jìn)一步被擠壓。
越禾體育認(rèn)為，在巨大的物流壓力面前，企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)勢，盡量壓縮物流成本。首先整合物流資源，從運(yùn)輸方面進(jìn)行成本的自我調(diào)整。企業(yè)的物流成本上漲造成企業(yè)運(yùn)營成本的上漲，如果不能在內(nèi)部消化，直接將此部分提高的成本壓力轉(zhuǎn)化為材料價格的提升，對運(yùn)動地面材料產(chǎn)品市場銷售將帶來不利影響。其次開發(fā)高端產(chǎn)品，將物流成本所占比例降低。開發(fā)高端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品附加值，是內(nèi)部消化企業(yè)運(yùn)營成本、產(chǎn)品生產(chǎn)成本的最佳辦法，同時也是企業(yè)自主創(chuàng)新、增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力之路。未來，越禾體育也將堅守創(chuàng)新之道，研制出更多像“自結(jié)紋”這樣利民利己的產(chǎn)品。
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